Norway (I) 挪威 (ㄧ)
這次在安排會議後的旅行有幾個選項在我腦袋裡面，是要開車去哥本哈根與丹麥鄉間、去斯德哥爾摩與瑞典鄉間、去北極圈或是去奧斯陸拜訪Branson與挪威的峽灣地形，由於哥德堡正好處於斯德哥爾摩、哥本哈根與奧斯陸的中間，開車前往這三個城市都正好是3個小時左右不過一旦前往其中一者便無法再拜訪其他城市，一開始真的相當難以決定，但先前在Branson離職前有先與他聊到這次去會議要否去拜訪他，心想如果有在地人的情況下拜訪奧斯陸一定能更深入一些，此外我一直對於地理課本介紹過的峽灣地形很有興趣(應該說所有地理課本提過的自然地貌我都非常有興趣，如果都能親眼一見也算是我個人的心願之一)，也因此就決定了挪威的行程，雖然是所有預計行程裡面最長的一條(來回超過1500公里，而且只有我會開車)，但想如果這次不去，下次想去就沒這麼自由，所以就多辛苦一點。
在瑞典租車比我原先想像的便宜不少，三個整天下來也才接近90鎊，租GPS還比較昂貴一些60多鎊(因為是在英國的網路先訂好的，所以就直接是英鎊價格，換成瑞典克朗大約就是後面在多個零)，而瑞典的國民車是Volvo，所以我也特意訂了V60來體會一下(還是新版的V60，車型非常漂亮)。這次因為是長途旅行，為了減少自己的負擔掙扎的選擇了自排，雖然在訂的時候非常掙扎(很想開手排車)，但是第一天過後就反過來慶幸是最輕鬆的自排車，真的光目前的行程對於專注力耗損實在太大....。
剛開始上路有些不適應，例如手剎車是電動式的讓我一開始找了好一陣才了解怎樣使用與解除，柴油車的動力輸出也與汽油車感覺不太一樣，而導航系統則是要到了隔天才真正的磨合完成(以前在台灣開車騎車從沒用過導航，靠路標跟自己腦內的方向感就能搞定)，也導致第一天前往奧斯陸就發生了慘劇...，事情是這樣開始的，就在我設定好Branson的住宿地址到GPS之後，順著GPS的指示來到了高速公路的交流道前幾個路口時，不過問題出現了(但我當時完全沒有察覺)，這GPS指示是英制單位在當下完全無法認知所指示的路口是這一個或是下一個要轉，最後陰錯陽差的上了南下的高速公路(奧斯陸是比哥德堡更北邊的城市)，而我也發蠢的沒再確認路標沒在聽GPS偶爾提醒的"在附近找地方迴轉"(因為原本以為是亂按到導航預演所以不斷的在重複某段路徑)，直到開到了半途下了交流道休息之後，才發現這個巨大的錯誤。
原本計畫第一天是最輕鬆的一天，只需要開300多公里左右適應一下車子，3個小時左右(五點前)就能到奧斯陸拜訪Branson，同時還能去市區逛逛看漂亮的奧斯陸歌劇院，但發現走錯方向之後路程變成了450公里又要再耗時4個多小時才能到奧斯陸，此外加上會議中午才結束，疲勞累積到當下估算真的非常不樂觀，一天3杯咖啡的有效量也只剩一杯，依照以前騎車的經驗地3杯咖啡的有效時間也只有1個小時左右，如果有第4杯效用也會非常差(大約會在10-15分鐘左右失效)，不過已經跟人約好加上如果今天不到奧斯陸，後面幾天的行程都會銜接不上，真的只好硬著頭皮開下去了。
就我自身的觀察，瑞典非常少測速照相機(即便有也會老遠就提醒你)，高速公路只有單向兩線道雙向四線，內車道真的就是超車道，而限速是100 km/hr左右，但是在內車道如果開這速度+20 km/hr是會被後車閃燈的(有些車一樣會貼得很近，瑞典人也沒有安全車距的觀念嗎?)，所以幾次之後我就決定要融入當地的開車習性....(V60 160 km/hr還是非常穩定順手，不過安全車距還是好好保持的)，運氣不好的是再次經過哥德堡時正好是下班時間，真的只能說屋漏偏逢連夜雨了，與常態道路交會的時候又不小心轉錯彎(余葛亮可以不要在我需要搞懂GPS說了什麼的時候跟我講話嗎?我的專注力已經沒剩太多的情況下，容錯空間真的是小的可憐)，還有次是差點親到前面小拖車的車尾(也是我第一次感覺到車子的ABS有在做動的感覺，剎車踏板真的有微量的抖動，車內也警示過度迫近的燈號-猜想應該是車早在我踩下煞車前就已經開始制動了，但Volvo的安全系統的確是業界優等生)
脫離哥德堡市區已經是5點半多的事情了，也代表如果接下來的路途順利也是8點半才會抵達奧斯陸，原本有與Branson約晚餐也只好非常抱歉的跟他們說會晚到很多(也沒想到除了Branson與他女朋友之外還有實驗室的同學和同學的妹妹與妹夫)....。
這段高速公路只有在進入挪威國界之前有個收費站(此外進出哥德堡有收費偵測器15克朗左右)，一旦過了國界還有個小小的像是貨品報關的地方，有警衛帶警犬在旁邊，一般車輛只需要慢慢開過即可，如果有違禁品要報關就要走另外一道停下檢查...。
最後在8點半前抵達奧斯陸，但是.......又誤判了該下的交流道，真的在當下無法判斷800碼到底是多遠，等我轉出去才想到800碼還遠的，然後又在狹小的街道裡面找路到Branson的房子，一堆單行道、道路維修導致封路不斷導致路徑修正...當下非常想把GPS導航給砸了，最後的最後終於找到讓我的方向感與GPS好好合作的方法抵達了今天的目的地....。完全精疲力竭還對Branson非常抱歉。
我們在一間義大利餐廳用晚餐，挪威的物價從此刻起深植我心。(最後酒錢結算兩瓶酒-一紅一白價格在3000挪威克郎左右換算大約是超過330英鎊，而Marcelo的妹夫非常好心的買掉酒錢；而食物的錢是另外算的，三道餐換算也是40多鎊)
這樣的聚會也是非常奇特的組合，因為Branson也是最近兩個月才換工作到奧斯陸，我和余葛亮則是今天才開車從瑞典上來的，Marcelo是昨天才到奧斯陸要來參加她妹妹的婚禮，也可以說是另一種人際關係大亂逗。(話說Branson今年九月底可能會來台灣一趟，有人要幫我招待他嗎?)
這次餐會有個意外的重點，在Marcelo妹夫餐後拿出了一小盒看起來像是口香糖的物品，然後大家都在討論這東西(只有Maggie和Marcelo妹夫非常喜歡，剩下的人都是非常討厭的態度)，但我完全在狀況外，然後問了Marcelo的妹妹，這東西是什麼(類似像是菸草的東西...)，基於對於該勇敢嘗試異樣外國事物的態度，我也問了怎樣使用之後就開始人生第一次的瑞典口含煙的體驗
就是下面這東西
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%91%9E%E5%85%B8%E5%8F%A3%E5%90%AB%E7%83%9F
看起來像是非常小型的茶包，剛聞味道其實只覺得像是某種藥草味淡淡地，放進牙齦與嘴唇之間就行了，效果會慢慢的釋放出來。
聽到我要嘗試Branson開始問我到底在想什麼，其他不喜歡的人也勸我不要嘗試，倒是兩位挪威人很開心我要嘗試(其中Maggie是醫生，心想有醫生在旁邊應該不會太悽慘吧--默默回想到之前巴基斯坦的學長Rashid帶我嘗試巴基斯坦的檳榔，一分鐘內就吐出來了...)。
Marcelo的妹妹還很好心的提醒我，第一次嘗試最好不要超過3分鐘，我聽了之後放到該放的位置之後，大家開始七嘴八舌的討論口含煙(Branson不斷問我還好嗎?余葛亮還在旁邊計時，Marcelo的妹夫問我有感覺到什麼，有沒有上天堂的感覺，Maggie更正應該是覺得有沒有覺得比較放鬆)...。三分鐘過去其實沒什麼太大的感覺，大家開始覺得很奇怪，Miggie問我平時有沒有抽菸的習慣(我完全不碰菸，對於菸味也很反感，但如果是有菸癮的人，對於口含煙很可能是沒有任何不適的)，就這樣7-8分鐘過去，效果開始漸漸浮現，感覺非常像是知覺跟不上身體動作，也因此引起類似於暈船的感受，舉例來說當我聽到右邊有人在講話，把頭轉過去之後腦袋的知覺跟不上轉過去的速度，彷彿還停留在沒有轉的時候，而暈船也是身體的平衡系統與認知不協調導致的，在10分鐘左右原本還覺得這程度的暈船還能夠克制(不過我感覺有心跳加快的感覺，實際上卻是血壓變高Miggie說)，15分鐘之後真覺得無法負荷(光只是坐直看前面都無法抗拒暈船的感覺)，有種接近要吐的感覺(但實際上是吐不出來的，據Marcelo的妹妹說，不過她也說我非常勇敢，敢在餐後嘗試)，我個人認為這東西一定不能開車時使用，因為方向感與知覺在當下是嚴重延遲的(過量的尼古丁造成的影響?)，即便吐掉口含菸在1個小時之後還是不太舒服。(但洗完澡之後就好了)只不過Marcelo的妹夫看到我這麼不舒服，還一再地跟我道歉(害我也很不好意思，因為是我自己想要嘗試的)，他說他是癮比較大的，所以這次我嘗試的是比較強的版本，其實對於要嘗試的人應該從溫和的口含煙下手......(可是，我不是很想再試一次)
最後，研究數據看來口含煙對於身體的危害比一般菸草、香菸低，雖然研究數量不足以下定論，但從沒有焦油、燃燒微粒進入肺部來看，口含煙應當是比香菸來的沒有危害，只不過世界上最為流通口含煙的國家只有瑞典與挪威。
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